대전광역시의회 민경배 의원(국민의힘, 중구3)이 21일 열린 제285회 임시회 제2차 본회의 시정질문에서 대전의 대표적인 관광 자원인 보문산 권역의 교통 인프라 확충 필요성을 강력하게 제기하고, 최근 사회적으로 이슈가 되고 있는 학교 안전 및 학교폭력 예방을 위한 (가칭)학교안전관 도입을 제안하며 시정 전반에 걸쳐 날카로운 질문을 던졌다.
민경배 의원은 먼저 “대전이 지난해 0시 축제를 통해 200만 명 이상의 방문객을 유치하는 괄목할 만한 성과를 거두었지만, 아쉽게도 축제와 다른 주요 관광 시설 간의 유기적인 연계가 부족하다”고 지적하며, “지역 관광산업의 경제적 파급 효과를 극대화하기 위해서는 단순히 ‘스쳐 지나가는’ 형태의 관광이 아닌, 관광객들이 지역에 ‘머물다 가는’ 체류형 관광으로 전환하는 것이 시급하다”고 강조했다.
특히 민 의원은 대전의 ‘허파’이자 ‘보물’로 불리는 보문산 일대에 목재문화체험장, 아쿠아리움, 오월드, 무수동 치유의 숲 등 다양한 매력적인 문화·관광·휴양 시설들이 자리 잡고 있음에도 불구하고, 이들 시설 간의 상호 연계성과 접근성이 현저히 부족하여 시너지 효과를 제대로 창출하지 못하고 있다고 꼬집었다.
무수동 치유의 숲의 이용객 감소 사례를 들며 민 의원은 “코로나19 팬데믹 상황이었던 2022년 약 5,100여 명에서 2024년 약 4,500명으로 오히려 감소하는 안타까운 현실”이라며, 그 가장 큰 원인으로 “열악한 교통 접근성과 대중교통 이용의 불편함 등 기본적인 교통 인프라 구축이 제대로 이루어지지 못했기 때문”이라고 분석했다.
이와 관련해 민경배 의원은 보문산 권역의 교통 체계 개선을 위한 구체적인 방안들을 제시했다. 주요 제안으로는 ▲보문산 교통 체계 개선 TF팀 구성 ▲대전 도시철도 2호선 트램 노선과 보문산을 효과적으로 연계하는 노선 구축 ▲남산 순환버스와 같은 편리한 보문산 순환버스 도입 ▲효문화진흥원과 인기 테마공원인 오월드를 직접 연결하는 터널 개설 ▲무수동-구완동-이사동을 잇는 새로운 도로 건설 ▲관광객들의 편의를 위한 충분한 주차 공간 확보 및 대중교통 환승 시설 확충 등이 포함되었다.
민경배 의원은 “대전시가 보문산 케이블카와 모노레일 설치, 그리고 오월드 재창조 사업을 포함하는 대규모 ‘보물산 프로젝트’를 적극적으로 추진하고 있는 만큼, 이러한 야심찬 사업의 성공적인 완수를 위해서는 무엇보다 편리하고 효율적인 교통 인프라 확충이 필수적”이라며, “대전이 진정한 체류형 관광 도시로 거듭나기 위해서는 보문산 일대의 풍부한 자연 및 문화 자원을 최대한 활용해야 하며, 그 첫걸음은 바로 체계적인 교통망 구축에서 시작된다”고 역설했다.
이어 민 의원은 최근 안타까운 사건이었던 지난 2월 대전 초등학생 사망 사건을 언급하며, 대전광역시교육청의 안일한 초기 대처를 강하게 비판하고 학교 안전 강화와 학교폭력 예방을 위한 (가칭)학교안전관 배치를 설동호 교육감에게 강력하게 촉구했다.
초등학생 사망 사건 이후 대전시교육청은 ‘안전한 학교 만들기 지원 대책’을 통해 자원봉사자를 활용한 추가적인 안전 인력 배치를 계획하고 있지만, 이미 운영 중인 배움터지킴이 제도의 실효성에 대한 지속적인 논란이 제기되고 있어 보다 전문적인 인력의 학교 상주가 절실하다는 것이 민 의원의 주장이다.
또한 민 의원은 “2024년 학교폭력 실태 및 전수 조사 결과에 따르면 피해 응답률이 초등학교, 중학교, 고등학교 모든 학교급에서 지속적으로 증가하고 있는 심각한 상황”이라며, “지난해 10월 대전의 한 초등학교에서 발생했던 심각한 학교폭력 사건에서도 학교 측의 소극적인 대처가 문제점으로 지적된 바 있다”고 덧붙였다.
한편, 일각에서는 학교전담경찰관(SPO)을 증원하여 학교에 상주시켜야 한다는 의견도 제시되고 있지만, 민 의원은 현실적인 예산 및 인력 문제로 인해 실현 가능성이 낮다는 점을 설명했다.
끝으로 민경배 의원은 “최근 교내에서 발생하는 강력 범죄와 심각한 학교폭력 문제를 근본적으로 해결할 수 있는 현실적이고 효과적인 방안은 교육청 자체적으로 (가칭)학교안전관을 배치하는 것이 유일한 대안”이라며, 이에 대한 대전광역시교육청의 적극적인 검토와 실행을 강력하게 촉구했다.
